L'histoire

Apollo 11 revient en toute sécurité sur Terre


À 12 h 51 HAE le 24 juillet 1969, Apollon 11, le vaisseau spatial américain qui avait emmené les premiers astronautes à la surface de la lune, revient en toute sécurité sur Terre.

L'effort américain pour envoyer des astronautes sur la lune trouve son origine dans un célèbre appel que le président John F. Kennedy a lancé à une session conjointe spéciale du Congrès le 25 mai 1961 : « Je crois que cette nation devrait s'engager à atteindre l'objectif, avant cela. la décennie est terminée, de faire atterrir un homme sur la lune et de le ramener sain et sauf sur Terre. »

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Huit ans plus tard, le 16 juillet 1969, le monde a regardé Apollo 11 a décollé du Kennedy Space Center avec à son bord les astronautes Neil Armstrong, Edwin Aldrin Jr. et Michael Collins. Après avoir parcouru 240 000 milles en 76 heures, Apollo 11 est entré en orbite lunaire le 19 juillet. Le lendemain, à 13h46, le module lunaire Aigle, habité par les astronautes Neil Armstrong et Edwin "Buzz" Aldrin, séparés du module de commande, où un troisième astronaute, Michael Collins, est resté. Deux heures plus tard, le Aigle a commencé sa descente vers la surface lunaire, et à 16h18. l'engin a atterri sur le bord sud-ouest de la mer de la tranquillité.

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Armstrong a immédiatement transmis par radio au contrôle de mission à Houston un message célèbre : « Le Aigle a atterri." À 22 h 39, cinq heures avant l'horaire initial, Armstrong a ouvert l'écoutille du module lunaire. Dix-sept minutes plus tard, à 22 h 56, Armstrong prononça les mots suivants à des millions d'auditeurs à la maison : « C'est un petit pas pour l'homme, un pas de géant pour l'humanité. Un instant plus tard, il est descendu de l'échelle du module lunaire, devenant le premier humain à marcher sur la surface de la lune.

Aldrin l'a rejoint à la surface de la lune à 23 h 11 et, ensemble, ils ont pris des photographies du terrain, planté un drapeau américain, effectué quelques tests scientifiques simples et parlé avec le président Richard M. Nixon via Houston. À 1 h 11 du matin le 21 juillet, les deux astronautes étaient de retour dans le module lunaire et l'écoutille était fermée. Les deux hommes ont dormi cette nuit-là à la surface de la lune, et à 13h54. les Aigle a commencé son ascension vers le module de commande. Parmi les objets laissés à la surface de la lune, il y avait une plaque qui disait : « Ici, les hommes de la planète Terre ont posé le pied sur la lune pour la première fois – juillet 1969 après JC – Nous sommes venus en paix pour toute l'humanité. À 17 h 35, Armstrong et Aldrin ont accosté avec succès et ont rejoint Collins, et à 00 h 56 le 22 juillet Apollo 11 a commencé son voyage de retour, plongeant en toute sécurité dans l'océan Pacifique à 12 h 51. le 24 juillet.

Il y aurait cinq autres missions d'alunissage réussies et un passage lunaire imprévu, Apollo 13. Les derniers hommes à avoir marché sur la lune, les astronautes Eugene Cernan et Harrison Schmitt du Apollo 17 mission, a quitté la surface lunaire le 14 décembre 1972.

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Les astronautes d'Apollo 11 ont été confrontés à une "expérience humiliante" à leur retour sur Terre il y a 50 ans

Le personnel de la marine américaine, protégé par des vêtements d'isolation biologique, récupère l'équipage d'Apollo 11 d'un véhicule de rentrée, qui a atterri en toute sécurité dans l'océan Pacifique le 24 juillet 1969, après une mission de huit jours sur la lune. (Photo AP) AP

Lorsqu'Apollo 11 est revenu de son voyage historique sur la lune il y a 50 ans, un natif du comté de York a déclaré aux journaux que les astronautes vivraient une "expérience des plus humiliantes".

John Stonesifer, chef de l'équipe de récupération associé de la NASA, de Hanovre, était en charge de l'unité de quarantaine mobile. À l'époque, Stonesifer était un employé de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) pendant 12 ans et avait également pour mission d'informer le président Nixon sur le vol lunaire.

Le Patriot a rapporté en 1969 que Stonesifer a accueilli « de retour sur terre » plus d'astronautes que tout autre individu.

Une histoire qui a été publiée dans The Sunday Patriot-News à Harrisburg, Pennsylvanie, le 20 juillet 1969, à propos de personnes du comté de York connectées à Apollo 11.

Sa mission la plus récente était avec l'équipage d'astronaute du colonel Frank Borman d'Apollo 8.

Stonesifer a reçu peu de « fanfare » lors des vols historiques, mais c'est l'homme à lunettes légèrement chauve qui ouvre la « écoutille du vaisseau spatial », serre la main des astronautes et les dirige vers la prochaine série d'activités, y compris le « dernière étape du retour à la normale. »

Il a accompagné le colonel John Glenn et d'autres astronautes de Mercury à la Maison Blanche pour rendre visite à feu le président Kennedy.

Le personnel de la marine américaine, protégé par des vêtements d'isolation biologique, récupère l'équipage d'Apollo 11 du véhicule de rentrée, qui a atterri en toute sécurité dans l'océan Pacifique le 24 juillet 1969, après une mission de huit jours sur la lune. (Photo AP) AP

Stonesifer, qui était à bord du navire de récupération USS Hornet, a déclaré: "C'est ironique, mais lorsque des millions de personnes dans le monde auront un premier aperçu des astronautes à leur retour sur Terre, ils se mettront à rire."

Les astronautes Neil A. Armstrong, Edwin A. Aldrin Jr. et Michael Collins monteront dans un radeau avec le lieutenant Clancy Hatleberg, 25 ans, de San Diego, un homme-grenouille de la Marine, et passeront au moins 20 minutes à se frotter.

L'équipage d'Apollo 11 monte à bord d'un hélicoptère de récupération, le 24 juillet 1969. (AP Photo) AP

Cela fait partie du processus de décontamination pour protéger le monde d'une éventuelle exposition aux maladies infectieuses causées par les germes lunaires.

Les quatre hommes seront vêtus de vêtements d'isolement biologique vert pois qui les couvrent de la tête aux pieds.

Dans le radeau en caoutchouc orange, ils se frottent les uns les autres au cas où certains germes s'échapperaient.

"Ce sera toute une scène", garantit Stonesifer.

Les astronautes se sont abattus à 12h50. 24 juillet dans l'océan Pacifique à 950 milles au sud-ouest d'Hawaï.

Le président Richard Nixon était à bord de l'USS Hornet en attendant de les accueillir. Sur le navire, les trois ont été placés dans une petite remorque de quarantaine. Nixon leur a parlé avec un microphone bidirectionnel.

« C'est la plus grande semaine de l'histoire du monde depuis la Création. Grâce à ce que vous avez fait, le monde n'a jamais été aussi proche », leur a dit Nixon.

L'équipage d'Apollo 11 quitte l'hélicoptère de récupération, le 24 juillet 1969. (AP Photo) AP

Un examen médical rapide a montré que les astronautes étaient en « grande forme ».

Les astronautes ont ensuite été ramenés au centre spatial de Houston où ils ont été placés dans des quartiers spéciaux jusqu'au 11 août pour une période de quarantaine de 21 jours.

L'article du journal décrivait l'unité de quarantaine comme une remorque sans roues, pas beaucoup plus grande que les salons de la plupart des gens. L'unité avait un bureau, un laboratoire médical, une chambre avec six lits superposés, une cuisine et un salon. Et, il y avait un médecin à bord ainsi qu'un technicien-cuisinier-steward.

Après le Hornet à Hawaï, les astronautes ont été transportés - toujours dans la remorque - de la base aérienne de Hickam à la base aérienne d'Ellington près de Houston, où ils ont été accueillis par leurs familles et amis.

En quarantaine avec eux à Houston se trouvaient des médecins, des techniciens et des scientifiques. Les astronautes ont été interrogés sur leurs souvenirs du voyage et les interviews ont été enregistrées. Ils se sont détendus, ont joué au ping-pong et ont regardé un film.

Le président Richard Nixon regarde les astronautes d'Apollo 11 dans l'unité d'isolement à bord de l'USS Hornet après l'amerrissage et la récupération, le 24 juillet 1969. Les astronautes, de gauche à droite, sont : Neil Armstrong, Michael Collins et Edwin "Buzz" Aldrin. (Photo AP) AP

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Le 25 mai 1961, six semaines après que le cosmonaute soviétique Youri Gagarine soit devenu la première personne à voler dans l'espace et à peine 20 jours après qu'Alan Shepard soit devenu le premier Américain à le faire, le président Kennedy a déclaré un objectif national d'envoyer un homme sur la Lune et le ramener sain et sauf sur Terre d'ici la fin de la décennie. Un peu plus de huit ans plus tard, l'exploit était accompli.

Le commandant d'Apollo 11, Neil A. Armstrong et Edwin E. "Buzz" Aldrin Jr., pilote du module lunaire &ldquoEagle&rdquo, ont atterri à Mare Tranquilitatis (la Mer de la Tranquillité) le 20 juillet 1969, tandis que Michael Collins a continué à orbiter autour de la Lune dans le commandement module &ldquoColumbia.&rdquo


Comment un garçon de 10 ans a aidé Apollo 11 à revenir sur Terre

Greg Force et Abby Force à StoryCorps à Greenville, Caroline du Sud

Il y a un demi-siècle, les rêves de l'Amérique se sont réalisés dans l'espace. La puissance de l'innovation et de l'esprit des États-Unis a emmené l'équipage d'Apollo 11 sur la lune et retour.

Cette mission a été possible grâce à une équipe diversifiée d'ingénieurs, d'astronautes et de mathématiciens. Cela a également été possible grâce à l'aide d'un garçon de 10 ans qui était au bon endroit au bon moment.

En 1969, Greg Force vivait à Guam, où son père, Charles Force, travaillait en tant que directeur d'une station de suivi de la NASA qui aidait à connecter la capsule avec le contrôle de mission de la NASA pour la communication vocale.

"J'ai adoré", a déclaré Force à sa fille, Abby Force, dans une interview à StoryCorps. "Je l'admirais énormément. Non seulement c'était un travail prestigieux, mais il était très bon dans ce domaine."

Après qu'Apollo 11 a commencé son départ de la lune, un problème est survenu - un roulement s'était cassé dans l'antenne parabolique nécessaire pour suivre le navire. Sans cela, la NASA risquait de perdre la capacité de communiquer avec la capsule à l'approche de la Terre.

Se démenant pour trouver une solution, Charles a appelé à la maison, espérant que les dimensions de la taille d'un enfant de Greg pourraient être utiles. Il a demandé à Greg de venir à la station de suivi et de passer son bras à travers le trou d'accès de l'antenne et de mettre de la graisse autour du roulement.


Les meilleurs livres sur le programme Apollo et l'atterrissage sur la Lune

Le programme spatial américain avant et pendant Apollo, y compris la première fois que l'humanité a atterri sur la lune le 20 juillet 1969, pendant Apollo 11, est l'un des sujets les plus écrits de l'histoire. Beaucoup d'encre a coulé sur les moments les plus passionnants des vols lunaires, la qualité et le caractère des astronautes, les forces politiques qui ont envoyé l'humanité sur la lune, les détails techniques des vols spatiaux et pratiquement chaque mot et action de toute personne proche du Programme Apollo et les alunissages. Mais peut-être que les histoires d'Apollo les plus importantes et les plus agréables sont contenues dans des livres. Voici quelques-uns des meilleurs.

Porter le feu : les voyages d'un astronaute

Porter le feu : les voyages d'un astronauteraconte l'ampleur de la poussée de la NASA pour atterrir sur la lune avant la fin des années 1960. Michael Collins, pilote du module de commande d'Apollo 11, n'est pas aussi célèbre que ses coéquipiers Neil Armstrong et Buzz Aldrin, qui ont marché sur la lune alors qu'il était en orbite au-dessus, mais Collins écrit avec une éloquence et un humour qui capturent à la fois la profondeur et la génialité. de voler vers la lune. "Après 50 ans, cela reste l'autobiographie d'astronaute la mieux écrite de tous les temps", a déclaré Michael Neufeld, conservateur principal au département d'histoire de l'espace du Smithsonian National Air and Space Museum, dont Collins était autrefois le directeur. . “C'est une méditation élégante sur la carrière de Collins’ Air Force et son temps en tant qu'astronaute, y compris Apollo 11.”

Apollon : la course à la lune

L'histoire de l'aventure sur la lune ne commence pas avec Apollo, Neil Armstrong ou même le président John F. Kennedy. Avant qu'un humain ne puisse s'aventurer sur près d'un quart de million de kilomètres dans un autre monde, les vols spatiaux du programme Mercury ont emmené les premiers Américains dans l'espace, et le programme Gemini a testé de nombreuses technologies nécessaires pour un voyage lunaire, telles que l'amarrage de deux engins spatiaux ensemble et l'exploration hors d'un vaisseau spatial dans rien d'autre qu'une combinaison pressurisée. Apollon : la course à la lune de Charles Murray et Catherine Bly Cox raconte cette histoire principalement à travers l'objectif des managers, scientifiques et ingénieurs de la NASA qui ont rendu possible l'alunissage. « Murray et Cox fournissent une vue technique au niveau du sol des programmes Mercury, Gemini et Apollo », déclare Neufeld. “[Leur livre] brosse un tableau saisissant de la façon dont les principaux ingénieurs et gestionnaires de la NASA ont construit le programme depuis les premiers jours de Mercure jusqu'à l'atterrissage d'Apollo 17.”

Un homme sur la lune : les voyages des astronautes d'Apollo

Tandis que Apollon : la course à la lune raconte l'histoire d'Apollo à travers les yeux des dirigeants de la NASA, Un homme sur la lune : les voyages des astronautes d'Apollo par Andrew Chaikin se concentre principalement sur les expériences des astronautes. Sur la base d'entretiens avec 23 des 24 personnes qui se sont envolées pour la lune, ainsi que d'autres employés éminents de la NASA et des documents d'archives, Un homme sur la lune est l'un des comptes rendus les plus complets et les mieux documentés du programme Apollo. De l'euphorie du lancement d'une fusée Saturn V au drame d'Apollo 13, qui a été contraint d'effectuer un vol d'urgence vers la Terre après l'explosion d'un réservoir d'oxygène plus de deux jours après le début de la mission, Chaikin transmet le frisson et la tension de la course effrénée à la surface lunaire. J'y suis allé. Chaikin m'a ramené, a déclaré Gene Cernan, commandant d'Apollo 17 et la dernière personne à s'être tenue sur la lune.

Premier homme : La vie de Neil A. Armstrong

Il est pratiquement inouï de trouver quelqu'un qui prétendrait que Neil Armstrong n'était pas un candidat idéal pour être le premier homme sur la lune. Ingénieur avant tout, Armstrong était célèbre pour son savoir-faire technique et ses prouesses calmes en résolution de problèmes, mais il était aussi un homme discret et à la voix douce. "Je suis, et je serai toujours, une chaussette blanche, un protecteur de poche, un ingénieur ringard", a déclaré Armstrong en 2000 à un groupe d'étudiants réunis au Stata Center du MIT pour un cours d'ingénierie axé sur le vol.

Dans Premier homme : La vie de Neil A. Armstrong, James R. Hansen révèle le côté personnel de l'astronaute le plus célèbre au monde. Sur la base de plus de 50 heures d'entretiens avec Armstrong lui-même, ainsi que de discussions avec sa famille et de documents privés, Hansen raconte l'incroyable histoire de la vie et du travail d'Armstrong. Des missions de combat au-dessus de la Corée du Nord en tant que pilote de la Marine, aux vols expérimentaux dans l'avion-fusée X-15 (toujours l'avion habité le plus rapide à avoir jamais volé), au premier amarrage de deux engins spatiaux en orbite (et l'urgence qui a envoyé son engin spatial dans un tour dangereux), la vie d'Armstrong et les sacrifices personnels qu'il a faits en feraient une histoire passionnante même s'il n'avait pas été la première personne à marcher sur la lune.

“Pour les biographies d'astronautes écrites par d'autres, Premier homme est l'étalon-or », dit Neufeld. “Hansen combine une recherche scientifique rigoureuse avec un style d'écriture fluide et intéressant.”

L'échec n'est pas une option : le contrôle de mission de Mercure à Apollo 13 et au-delà

Pendant que les astronautes volaient dans l'espace, Mission Control les surveillait de près depuis le sol. Coordonnant avec des stations de radio en Californie, en Espagne et en Australie pour fournir des communications et des données de télémétrie 24 heures sur 24 pendant les missions Apollo, « 8220Houston comme les astronautes appelés Mission Control » est presque aussi célèbre que toutes les personnes qui ont volé vers le lune, et Gene Kranz était l'une des personnes les plus influentes de cette pièce.

Dans ses mémoires, L'échec n'est pas une option : le contrôle de mission de Mercure à Apollo 13 et au-delà, Kranz décrit son rôle lors de plusieurs des vols spatiaux les plus célèbres de l'histoire. Chris Kraft, premier directeur de vol en chef de la NASA, a confié à Kranz un poste d'officier des procédures de contrôle de mission, et Kranz a aidé aux premiers lancements d'Alan Shepard (le premier Américain dans l'espace) et de John Glenn (le premier Américain à orbiter autour de la Terre ). Pendant le programme Gemini, alors que la course à l'espace battait son plein, Kraft en est venu à s'appuyer sur Kranz en tant que directeur de vol, et pendant Gemini 4, "Il a juste dit:" Vous êtes aux commandes "et est sorti."

Kranz a ensuite pris le poste de directeur de vol principal, un rôle qu'il a conservé pendant Apollo 11 alors qu'Armstrong et Aldrin atterrissaient sur la lune. Il était également le directeur de vol principal d'Apollo 13, guidant le vaisseau spatial paralysé vers la Terre en toute sécurité après l'explosion d'un réservoir d'oxygène pendant le vol vers la lune, forçant l'équipage à tourner autour de la lune et à revenir sur Terre sans alunissage. Pendant ces moments et plus encore, alors que les astronautes entraient dans l'histoire et échappaient au désastre, Kranz était en charge du contrôle de mission au sol.

Von Braun : Rêveur de l'Espace, Ingénieur de Guerre

Wernher von Braun était sans aucun doute l'une des figures les plus influentes de l'histoire de l'ingénierie aérospatiale et des fusées. Il a non seulement dirigé l'équipe de milliers d'ingénieurs qui ont construit la fusée lunaire Saturn V pour Apollo, la fusée la plus grande et la plus puissante du monde, avant ou depuis, mais il a également été l'un des principaux concepteurs du V-2, le monde. 8217s premier missile balistique à longue portée et l'inspiration de conception pour pratiquement toutes les fusées à carburant liquide depuis.

Mais von Braun est également tristement célèbre pour son temps avec le parti nazi. L'ingénieur doué a passé le début de sa carrière à construire des V-2 pour l'armée allemande, que les nazis utilisaient pour bombarder l'Angleterre et la Belgique. Le travail forcé des camps de concentration a également été utilisé pour construire des V-2 dans des conditions brutalement horribles, ce dont von Braun était au courant.

Après sa capture par les forces alliées, von Braun a été transféré aux États-Unis avec plus de 1 500 autres ingénieurs et scientifiques allemands dans le cadre de l'opération Paperclip. Il a été envoyé à l'arsenal de Redstone de l'armée américaine en Alabama pour construire des missiles, et il est finalement devenu non seulement le directeur du Marshall Space Flight Center de la NASA, mais aussi un ardent défenseur d'une mission en équipage vers la lune et d'un puits. personnalité publique connue.

Pendant une grande partie de sa vie aux États-Unis, l'histoire de von Braun avec les nazis a été minimisée ou ignorée. L'histoire de sa vie est difficile à raconter, non seulement à cause des considérations morales en jeu, mais aussi parce que tout biographe devrait se référer à des sources américaines et allemandes pour faire la chronique de la vie de von Braun avant, pendant et après le monde. Guerre II. Michael Neufeld’s Von Braun : Rêveur de l'Espace, Ingénieur de Guerre est la biographie de von Braun la plus complète et faisant autorité à ce jour, évitant à la fois la glorification et la diffamation car elle examine l'une des figures les plus importantes de l'histoire des vols spatiaux.

Nous ne pouvions pas échouer : les premiers Afro-Américains dans le programme spatial

Dans les années 1960, alors que le mouvement des droits civiques réduisait l'oppression et l'injustice de la ségrégation et Jim Crow, la NASA, comme de nombreuses institutions, luttait également contre la diversité. De nombreux dirigeants afro-américains considéraient le programme spatial comme une utilisation erronée des ressources nationales alors que les communautés noires à travers le pays luttaient pour l'égalité économique.

Cependant, tout comme le gouvernement fédéral est devenu un outil pour faire appliquer la législation sur les droits civiques, la NASA, une agence fédérale elle-même, a également constaté des signes de progrès. Nous ne pouvions pas échouer : les premiers Afro-Américains dans le programme spatial de Richard Paul et Steven Moss raconte la vie et le travail de dix des premiers scientifiques et ingénieurs noirs à travailler pour la NASA.

L'une des figures les plus éminentes, le scientifique et mathématicien Clyde Foster, a travaillé sous la direction de von Braun à Redstone Arsenal puis au Marshall Space Flight Center, calculant les trajectoires des vols de fusées. Foster a ensuite convaincu von Braun de soutenir la création d'un programme d'informatique à l'Alabama A&M University, une université historiquement noire, puis est devenu directeur du bureau Equal Employment Opportunity à Marshall où il a aidé des centaines d'Afro-Américains à trouver un emploi à la NASA.

L'héritage d'Apollo : perspectives sur les alunissages

Cinquante ans après l'alunissage, les historiens et les passionnés de l'espace peuvent commencer à avoir une nouvelle perspective sur l'héritage du programme Apollo, comme les astronautes qui regardent la Terre depuis la Lune et la voient pour la première fois comme un petit, beau et délicat monde. Dans

Dans L'héritage d'Apollo : perspectives sur les alunissages, Roger Launius, ancien historien en chef de la NASA et haut fonctionnaire du Musée national de l'air et de l'espace du Smithsonian, examine le large éventail de réactions au programme Apollo au fil des ans. Selon à qui vous demandez, le programme Apollo était un exemple d'exception et de prouesses américaines, ou un gaspillage de ressources nationales qui auraient pu être utilisées pour aider à résoudre des problèmes terrestres. Certains disent que les avancées scientifiques et technologiques d'Apollo en valaient la peine, tandis que d'autres nient que l'alunissage ait jamais eu lieu. Apollon’s Héritage combine des perspectives sur les alunissages avec des moments importants de l'histoire du programme spatial pour raconter une nouvelle histoire sur l'un des événements les plus couverts de l'histoire.

Earthrise: Comment l'homme a vu la Terre pour la première fois

"Nous avons fait tout ce chemin pour explorer la lune, et le plus important est que nous avons découvert la Terre." C'est ce qu'a déclaré l'astronaute d'Apollo 8 William Anders après avoir parcouru quelque 240 000 milles pour orbiter autour de la lune pour la première fois de l'histoire. Anders a également pris le désormais emblématique Lever de terre image alors que lui et ses coéquipiers faisaient le tour de la lune et regardaient la Terre apparaître au-dessus de l'horizon.

Earthrise: Comment l'homme a vu la Terre pour la première fois par Robert Poole, ancien rédacteur en chef de Smithsonian, explore la signification de cette photo et d'autres images de la Terre prises depuis l'espace. Rempli de belles images et d'histoires de missions sur la lune, le livre se penche sur l'impact du programme Apollo sur tout, de l'environnementalisme à la religion en passant par la science. L'histoire de “Poole’s est l'une des idées anciennes et académiques de la lune et de la Terre, et comment les photographies des astronautes aiment Earthrise d'Apollo 8 est devenu le principal moyen par lequel les gens réaliseraient leurs rêves de voyage lunaire et réaliseraient la réalité scientifique du système Terre-Lune, a déclaré Jennifer Levasseur, conservatrice au Smithsonian National Air and Space Museum. Département d'histoire de l'espace #8217s.

John F. Kennedy et la course à la lune

Lors d'une réunion avec l'administrateur de la NASA James Webb et d'autres responsables en 1962, le président Kennedy leur a dit sans équivoque que la priorité de la NASA était de battre les Russes sur la lune. « Sinon, nous ne devrions pas dépenser ce genre d'argent, car je ne suis pas très intéressé par l'espace. » Il peut être difficile de concilier cette déclaration avec la même personne qui, quelques mois plus tôt, avait proclamé à l'Université Rice : « La lune et les planètes sont là, et de nouveaux espoirs de connaissance et de paix sont là. Et, par conséquent, alors que nous mettons les voiles, nous demandons la bénédiction de Dieu sur l'aventure la plus dangereuse, la plus dangereuse et la plus grande dans laquelle l'homme ait jamais embarqué.

Mais la vérité est que la relation de Kennedy avec le programme spatial américain était compliquée, car John F. Kennedy et la course à la lune par John M. Logsdon révèle. Sa décision d'apporter son soutien à la NASA était, à bien des égards, une décision politique plutôt qu'un véritable enthousiasme pour l'exploration spatiale ou la science. « Logsdon est le principal spécialiste de la prise de décision présidentielle sur la NASA et le programme spatial civil », déclare Neufeld. “Ce livre est sa déclaration définitive sur comment et pourquoi Kennedy a pris sa décision Apollo.”

Apollon à l'ère du Verseau

Que l'on considère ou non le programme Apollo comme une entreprise louable, son impact sur plusieurs sphères de la politique et de la culture est indéniable, de l'environnementalisme aux droits civiques en passant par les mouvements anti-guerre. Comme Apollon au temps du Verseau par Neil M. Maher révèle que quitter l'orbite terrestre pour la première fois et toujours la seule fois a eu un effet profond sur la façon dont des millions de personnes considéraient la planète. Pour autant que nous le sachions, nous sommes seuls dans l'univers - au moins incroyablement isolés de toute autre vie - et pour beaucoup, cette réalité est apparue durement grâce à Apollo. "L'histoire de Maher est celle de la relation entre le mouvement environnemental et l'exploration de l'espace", explique Levasseur. "Il montre comment les photographies d'astronautes et le programme de vols spatiaux habités de la NASA sont devenus des motivations pour une plus grande implication dans la protection de l'environnement terrestre, les images emblématiques capturées par les astronautes servant de symboles pour les mouvements politiques et sociaux des dernières décennies."

Digital Apollo : homme et machine en vol spatial

Le programme Apollo est arrivé à une époque formative de l'avancement technologique, car les fusées capables de lancer des charges utiles en orbite n'avaient été développées qu'un peu plus d'une décennie plus tôt, et les ordinateurs avaient généralement encore la taille de pièces entières (et beaucoup moins puissant qu'un smartphone moderne ). Néanmoins, l'ordinateur de guidage Apollo était crucial pour la navigation vers la lune et l'atterrissage (même si dans chacun des six atterrissages, les astronautes ont pris le contrôle manuel de la descente finale et du toucher des roues).

Apollo numérique par David A. Mindell examine la relation entre les humains et les ordinateurs pendant Apollo, et comment cette relation a façonné la technologie future. Par exemple, la course à la lune a influencé le développement d'avions à commande électrique ou d'avions utilisant une interface électronique et des ordinateurs de contrôle de vol. “Apollo numérique révèle, pour la première fois, les détails de la façon dont les ordinateurs numériques ont fonctionné en tandem avec les équipages des missions Apollo pour atterrir en toute sécurité sur la Lune et revenir sur Terre, dit Il décrit non seulement le rôle des ordinateurs dans la navigation engins spatiaux, mais aussi l'utilisation pionnière des ordinateurs comme contrôleurs numériques en temps réel, une première dans l'aérospatiale.


Apollo 11 revient en toute sécurité sur Terre - HISTOIRE

Des vêtements refroidis par liquide qui empêchent les pompiers et les pilotes de course d'avoir trop chaud. Technologie de traitement d'image numérique utilisée dans les outils médicaux et de diagnostic qui sauvent des vies, tels que les tomodensitogrammes et les IRM. Un processus de « moulage de caoutchouc par soufflage » pour les casques spatiaux qui a abouti à une meilleure chaussure de sport.

La technologie de l'ère spatiale développée par la NASA pour envoyer des humains sur la Lune et les ramener en toute sécurité sur Terre a accéléré les innovations dans tous les domaines, des ordinateurs et de la médecine à l'électronique et à l'océanographie.

Mais l'alunissage nous a-t-il unis en tant que peuple, ne serait-ce que pour une courte période ? La course à l'espace consistait-elle vraiment à battre les Russes sur la Lune ? Et qu'en est-il de l'avenir ?

Catherine L. Newell, professeure adjointe d'études religieuses au Collège des arts et des sciences de l'Université de Miami et auteur de Destined for the Stars: Faith, the Future, and America’s Final Frontier, qui explore ce qui a poussé les États-Unis à étendre leur espace efforts d'exploration, répond à quelques questions sur la mission historique Apollo 11.

D'un point de vue technologique, l'alunissage a accéléré toutes sortes d'innovations dans les fusées, les ordinateurs et d'autres matériaux de l'ère spatiale. Mais nous a-t-il unis, ne serait-ce qu'un bref instant ? Ou cela nous a-t-il divisés, car certains considéraient la mission comme un gaspillage des ressources nationales ?

L'alunissage était beaucoup de choses pour beaucoup de gens. D'une part, tout le concept d'un "tir de lune" un exploit technique qui semblait presque impossible à réaliser est né de cet objectif apparemment inaccessible de mettre un américain sur la lune. Alors que des plans scientifiquement plausibles pour atteindre la lune circulaient depuis le début des années 1950, les États-Unis étaient loin d'être préparés pour un programme à l'échelle d'Apollo lorsque le président Kennedy a prononcé son discours devant le Congrès en mai 1961, défiant la nation d'avoir un homme sur la Lune à la fin de la décennie. Non seulement les Russes disposaient de meilleures fusées à l'époque, mais l'ampleur de l'effort était inimaginable au début des années 1960.

Cela dit, l'idée était inspirante, et surtout après le lancement par les Russes de Spoutnik, le premier satellite au monde, en 1957, l'Amérique avait mis l'accent sur ce que nous appelons aujourd'hui l'enseignement STEM (science, technologie, ingénierie, mathématiques). , dans l'espoir de former une nouvelle génération à construire et à lancer des fusées vers la Lune et au-delà. Et alors qu'il y avait beaucoup de troubles intérieurs pendant les années 1960, les manifestations de la guerre du Vietnam, les manifestations pour les droits civiques, les mouvements des femmes, et plus encore. 8212 et beaucoup de gens pensaient que nous devrions nous concentrer sur nos problèmes sur Terre au lieu d'essayer d'atterrir sur la lune, l'atterrissage d'Apollo 11 a sans doute été l'un des moments les plus profonds de ce que le sociologue de la religion Robert Bellah a appelé « la religion civile américaine : » #160une foi non sectaire et non confessionnelle selon laquelle les symboles, les rituels et les croyances américains sont en quelque sorte sacrés. Et, quand cela s'est finalement produit, même les personnes qui pensaient que l'effort était une perte financière ou un exercice militaire inutile ont été assez profondément émus par le voyage de Neil Armstrong, Buzz Aldrin et Michael Collins vers et depuis la lune.

Le programme Apollo visait-il vraiment à battre les Russes sur la Lune ?

L'astronaute Buzz Aldrin marche sur la surface de la lune près de la jambe du module lunaire Eagle lors de la mission Apollo 11. Crédit : NASA

Les historiens ont longtemps soutenu que l'inspiration principale du programme Apollo était d'essayer de battre les Russes sur la Lune. Bien que ce soit certainement un facteur de motivation, je pense que si le coup de lune ne visait qu'à battre les Russes, tout cela pourrait ont fait long feu à la lumière des problèmes de politique intérieure en quelques années seulement (après tout, nos premières tentatives de lancement de fusées dans l'espace se sont plutôt mal passées). qu'il s'agissait d'un exercice de la religion civile susmentionnée, beaucoup de gens (pas seulement les Américains) considéraient le fait d'aller sur la lune comme l'accomplissement de notre destin donné par Dieu, la première étape pour quitter la Terre et d'autres planètes de notre système solaire. [J'en parle dans mon livre, Destined for the Stars: Faith, the Future, and the Final American Frontier.] Certaines de ces personnes pensaient que nous étions destinés à explorer le cosmos, mais d'autres pensaient que nous les humains étaient sur une trajectoire de collision avec un désastre en raison de la prolifération des armes atomiques, de la surpopulation, de l'épuisement des ressources, de l'extinction des espèces, etc. Ainsi, les membres de ce dernier groupe pensaient que les fusées pourraient littéralement être un moyen miraculeux de sauver l'humanité. Et, si cette idée vous semble un peu étrange, lisez ce que des gens comme Elon Musk et Jeff Bezos disent pourquoi ils construisent des fusées et soutiennent des missions habitées vers Mars aujourd'hui.

Que pensez-vous de notre retour prévu sur la Lune d'ici 2024 et de l'objectif d'envoyer des humains sur Mars ?

While I personally am delighted with the prospect of ongoing exploration of and scientific discovery on the moon, Mars, Titan, etc., I think we need to travel to those places purely for the sake of knowledge, not as a dry run for evacuating the Earth. For a long time everywhere from near-Earth orbit to the moons of Saturn have felt like a potential escape route from Earth—someplace we can go when we really mess things up at home. Because one thing the Apollo program showed the world was the huge technological and financial effort it took to get just three guys to the moon and back, which meant that rockets were not going to be a feasible or reliable way to get people off-planet anytime soon.

But one of the best parts of the Apollo program, which is sometimes forgotten, is the way that the images of Earth were incorporated into the fledgling environmental movement in the late 1960s/early 1970s astronauts and scientists and environmentalists all used the pictures of our planet taken on route to the moon to make the point that the Earth is both unique and precious. From the perspective of the Apollo spacecraft, the Earth was small, bright blue, and just floating all by itself in an absolutely enormous void. Almost every astronaut who went to the moon came back having experienced a profound change in their attitude toward life on Earth in general and humanity in particular several described it as a religious experience, and nearly all of them have tried to help the rest of humanity understand just how special our planet is. And while returning to the moon and trying to reach Mars are an exciting extension of the Apollo program’s history, I think what might be the most moving legacy of the moon landing is how it ultimately showed us Earthlings how fragile and beautiful our home is, and that we should do whatever it takes to save it. 


Summary of Events

The Apollo 11 spacecraft was launched from Cape Kennedy at 13:32:00 UT on July 16, 1969. After 2 hr and 33 min in Earth orbit, the S-IVB engine was reignited for acceleration of the spacecraft to the velocity required for Earth gravity escape.

Lunar-orbit insertion began at 75:50 ground elapsed time (GET). The spacecraft was placed in an elliptical orbit (61 by 169 nautical miles), inclined 1.25 degrees to the lunar equatorial plane. At 80:12 GET, the service module propulsion system was reignited, and the orbit was made nearly circular (66 by 54 nautical miles) above the surface of the Moon. Each orbit took two hours. Photographs taken from lunar orbit provided broad views for the study of regional lunar geology.

The lunar module (LM), with Astronauts Armstrong and Aldrin aboard, was undocked from the command-service module (CSM) at 100:14 GET, following a thorough check of all the LM systems. At 101:36 GET, the LM descent engine was fired for approximately 29 seconds, and the descent to the lunar surface began. At 102:33 GET, the LM descent engine was started for the last time and burned until touchdown on the lunar surface. Eagle landed on the Moon 102 hr, 45 min and 40 sec after launch.

Immediately after landing on the Moon, Armstrong and Aldrin prepared the LM for liftoff as a contingency measure. Following the meal, a scheduled sleep period was postponed at the astronauts' request, and the astronauts began preparations for descent to the lunar surface.

Astronaut Armstrong emerged from the spacecraft first. While descending, he released the Modularized Equipment Stowage Assembly (MESA) on which the surface television camera was stowed, and the camera recorded humankind's first step on the Moon at 109:24:19 GET (pictured at left). A sample of lunar surface material was collected and stowed to assure that, if a contingency required an early end to the planned surface activities, samples of lunar surface material would be returned to Earth. Astronaut Aldrin subsequently descended to the lunar surface.

The astronauts carried out the planned sequence of activities that included deployment of a Solar Wind Composition (SWC) experiment, collection of a larger sample of lunar material, panoramic photographs of the region near the landing site and the lunar horizon, closeup photographs of in place lunar surface material, deployment of a Laser-Ranging Retroreflector (LRRR) and a Passive Seismic Experiment Package (PSEP), and collection of two core-tube samples of the lunar surface.

Approximately two and a quarter hours after descending to the surface, the astronauts began preparations to reenter the LM, after which the astronauts slept. The ascent from the lunar surface began at 124:22 GET, 21 hours and 36 minutes after the lunar landing. In transearth coast only one of four planned midcourse corrections was required. The CM entered the atmosphere of the Earth with a velocity of 36,194 feet per second (11,032 meters per second) and landed in the Pacific Ocean.


Apollo 11 safely returns to Earth - HISTORY

Telephone Talk With Apollo 11 Astronauts on the Moon

delivered 20 July 1969, Oval Office, White House, Washington, D.C.

[AUTHENTICITY CERTIFIED: Text version below transcribed directly from audio]

Mission Control: Neil and Buzz, the President of the United States is in his office now and would like to say a few words to you -- over.

Astronaut Armstrong: That would be an honor.

Mission Control: Go ahead Mr. President. This is Houston -- out.

President Nixon: Hello Neil and Buzz , I'm talking to you by telephone from the Oval Room at the White House. Et ce doit certainement être l'appel téléphonique le plus historique jamais passé depuis la Maison Blanche.

Je ne peux pas vous dire à quel point nous sommes fiers de ce que vous avez fait. For every American this has to be the proudest day of our lives, and for people all over the world I am sure that they, too, join with Americans in recognizing what an immense feat this is.

Because of what you have done the heavens have become a part of man's world.

And as you talk to us from the Sea of Tranquility , it inspires us to redouble our efforts to bring peace and tranquility to earth.

For one priceless moment, in the whole history of man, all the people on this earth are truly one -- one in their pride in what you have done and one in our prayers that you will return safely to earth.

Astronaut Armstrong: Merci, Monsieur le Président. It's a great honor and privilege for us to be here representing not only the United States, but men of peaceable nations, men with interest and a curiosity, and men with a vision for the future. [It's an?] honor for us to be able to participate here today.

President Nixon: And thank you very much, and I look forward, all of us look forward, to seeing you on the Hornet on Thursday.

Astronaut Aldrin: [I?] look forward to that very much, sir.

Audio Note: Compiled from multiple sources and edited slightly for continuity. All originally delivered content preserved.

Image Source: Wikipedia.org

U.S. Copyright Status: Text, Image = Public domain. Audio = Uncertain.

Copyright 2001-Present.
American Rhetoric.
HTML transcription by Michael E. Eidenmuller.


Trial and error

Apollo 11 was successful only because of the missions that came before it. Those flights set the stage for the lunar landing and served as the testing grounds for the burgeoning technologies and strategies that were eventually used in that mission.

Apollo 1, originally named Apollo Saturn-204 or AS-204, was to be the program's first crewed mission, set to orbit Earth with three astronauts aboard. However, tragedy struck on Jan. 27, 1967, when a fire ignited within the Apollo 1 command module while the crew was performing a prelaunch test. All three astronauts inside — Ed White, Roger B. Chaffee and Gus Grissom — died in the fire.

At the time, it seemed like the Apollo program might be over before it really even began. But the deaths instead forced NASA to improve astronaut safety requirements. The agency put crewed missions on hold while it reevaluated its systems to make sure they were safe enough to fly. The astronauts of the Apollo 1 crew would be the only fatalities of NASA's push to land on the moon. After this first disaster, NASA tested its capabilities and resolved outstanding safety issues with uncrewed missions dubbed AS-201, AS-202, AS-203, and Apollo missions 4 through 6.

Crewed flights resumed with Apollo 7, which launched on Oct. 11, 1968, orbited Earth for more than a week and splashed back down on Oct. 22. Aboard Apollo 7, the crew demonstrated the functionality of the command and service module. The mission also showcased how the mission-support facilities could work together with the vehicles and the crewmembers.

Apollo 7 was soon followed by the first Apollo lunar mission, Apollo 8, which launched on Dec. 21, 1968, and returned home a week later, on Dec. 27. Apollo 8 was a major step forward in the program, as it was the first flight that took humans beyond low-Earth orbit to the moon&rsquos orbit and back again.

The Apollo 8 mission was an important testing ground for the spacecraft systems and navigation techniques that NASA had developed for approaching and orbiting the moon. These systems and techniques made the future lunar landing possible.

Additionally, on this flight, astronaut Bill Anders took the famous "Earthrise" photo, showing the planet seeming to hover above the moon's surface. Besides being "the most influential environmental photograph ever taken," as nature photographer Galen Rowell said, the image showed the incredible progress that had been made in human spaceflight.

Apollo 9 soon followed, launching on March 3, 1969, and splashing down just over a week later, on March 13, after orbiting Earth. During this mission, the Apollo 9 astronauts tested all aspects and functionalities of the lunar module in Earth orbit and demonstrated that the craft could operate independently as it performed its docking and rendezvous maneuvers. These tests mimicked what NASA expected would happen during a lunar landing.

The Apollo 10 mission flew a command and service module dubbed "Charlie Brown" and a lunar module known as "Snoopy." This mission, which launched on May 18, 1969, just two months before Apollo 11, proved that the crew, the vehicles and the mission-support facilities at NASA were prepared for a lunar landing. The mission was a "dry run" for the moon landing, as the Apollo 10 astronauts performed all of the operations that were scheduled for Apollo 11 except for the actual moon landing.

All of this hurried preparation paved the way for NASA to finally launch the Apollo 11 mission — astonishingly less than a year after the first successful crewed Apollo flight.


How A 10-Year-Old Boy Helped Apollo 11 Return To Earth

Greg Force was just a boy when his father, the director of a NASA tracking station in Guam, called home with an important mission for him: to help the crew of Apollo 11 return safely to Earth.

Ecoutez

Greg Force and Abby Force at StoryCorps in Greenville, S.C. // StoryCorps, Alletta Cooper

A half-century ago, America's dreams were realized in space. The power of U.S. innovation and spirit took the Apollo 11 crew to the moon and back.

That mission was possible because of a diverse team of engineers, astronauts and mathematicians. It was also possible thanks to the help of one 10-year-old boy who was in the right place at the right time.

In 1969, Greg Force lived in Guam, where his father, Charles Force, worked as the director of a NASA tracking station that helped connect the capsule with NASA Mission Control for voice communication.

"I loved it," Force told his daughter, Abby Force, in a StoryCorps interview. "I looked up to him a huge amount. Not only was it a prestigious job, but he was very good at it."

After Apollo 11 began its departure from the moon, a problem arose — a bearing had broken in the dish antenna needed to track the ship. Without it, NASA risked losing the ability to communicate with the capsule as it approached Earth.

Scrambling to find a solution, Charles called home, hoping that Greg's child-size dimensions could be of assistance. He asked Greg to come to the tracking station and squeeze his arm through the antenna's access hole and pack grease around the bearing.

The 10-year-old rose to the challenge and scampered up the ladder.

"I would take a big handful of grease — you know, you squish it," Greg says. "It comes out between your fingers, and I stuck them down in there and packed them the best I could."

Greg succeeded, and on Day 8 of the Apollo mission, a NASA public affairs officer noted his contribution in an announcement from Apollo Control:

"The bearing was replaced with the assistance of a 10-year-old boy named Greg Force who had arms small enough that he could work through a 2½ inch diameter hole to pack [the bearing]."

Le reste appartient à l'histoire. This month, America celebrates the 50th anniversary of the Apollo 11 moon landing, an event firmly planted in the nation's collective memory.

"Now that I look back on it, I'm very proud," Greg says. "Not especially anything amazing that I did, but that I happened to be in the right place at the right time. I'm also proud that my dad trusted me enough . to do it."

Greg, now 60 and the owner of a gymnastics studio, says he wanted to follow in his father's footsteps and work for NASA, but his colorblindness prevented him from becoming an astronaut.

His father, Charles, died in 2007 after 29 years of service to NASA.

Following the Apollo 11 mission, Charles continued on to develop NASA's Tracking and Data Relay Satellite System.

According to Charles' NASA obituary, the technology he helped implement "replaced an aging ground-based communications network and was designed to increase the time spacecraft were in communication with the ground and improve the amount of data that could be transferred. It cut NASA's telecommunications costs in half and is still in use today."

Though he never went on to a career at NASA, Greg's role in history has been memorialized. He inspired a children's book titled Marty's Mission: An Apollo 11 Story, by Judy Young.

His 17-year-old daughter admires both her father and grandfather for the roles they played in history.

"I mean, I think it's pretty dang important," Abby says. "My dad helped with Apollo 11. I look up to you and Pop Pop for it."


Voir la vidéo: Vous pouvez maintenant revivre tous les échanges entre Apollo 11 et la Terre (Novembre 2021).